汽油車、油電車、純電車到底哪個好?

油車 v.s. 油電車 v.s. 純電車到底哪個好?

Toyota 的社長豐田章男數度在公開場合反純電車,但是還是追上純電車的潮流,推出了 Toyota bZ4X 的純電車,但是 Toyota 依然沒放棄開發汽油引擎,今年還次投資了一百多億台幣來開發4缸的汽油引擎。

小編目前是開 Toyota Sienta 1.8 的純油車,每個月行駛里程大概在2000~2500公里,每年行駛里程大概都在 25,000 公里以上,一桶油大概只能跑大約 350~390 公里左右(92加滿約 33 公升),每週大概需要加 50 公升的汽油,才足夠一週的使用,高速平地大概是各半,平均下來大概就是 13km/L 左右的油耗,如果是純高速桃園到高雄,平均油耗大概可以在 15km/L 左右,Toyota 大家都說很省油,這樣的油耗也沒省去哪。

油車 v.s. 油電車的抉擇

如果行使里程數不高,只是假日開開或者只是買菜車,其實買純油車就好了,因為沒必要多花錢買到油電,達不到節省的效應,許多人計算油電車要開回本,至少要開超過20萬公里以上,才會比較划算!不然其實買油車即可,其次是油電車二手車價,也是比汽油車來得差一些,其次是油電車大電池的問題,壽命上面不夠長,更換一個價格也挺貴的,省下的油錢可能未來是要拿來換電池用。

Toyota Altis Hybrid 油電車來說,一桶油大概可以跑 700 多公里,相較純油車而言,多了至少 300 公里以上,汽油車一個月要 1.4 ~ 1.6 萬多的油錢,油電車一個月只需要大概 7000 ~ 8000 左右的油錢,粗略估計大概就是節省一半的油錢。

5000 (每月節省的費用) * 12 (月) = 60,000 (年)

60,000 * 5 (年) = 300,000

純電車真的比較省錢?

網友分享 Tesla 的耗電量,1度電大約行駛5公里左右,如果以夜間優惠電價每 1.8 元左右,看起來真的挺划算的,但是車價真的比油車貴許多,其次是充電的問題,沒辦法像汽油車方便加油,如果外出多日旅遊,還需要特別去研究要去哪充電,許多純電車的車主,都會有里程恐懼症,如果自家要安裝充電樁,也是要花一筆費用,純電車目前是推廣期,優惠免牌照燃料稅金,未來在2025年後要開徵,有些高性能的油電車,稅金最高可達11萬台幣,稅金可能跟一般汽油車差異不大了,到時消費者還會買純電車嗎?其次是純電車的購車成本至少都要150萬起跳,比起一般汽油車貴非常多,真的要從油錢省回來?似乎是不太可能。

純電車真的比較環保?

環保真的不敢說,也僅能說是低排放,電動車的電池回收並不是那麼容易處理,就如太陽能板一樣,太陽能板也是非常毒且難回收的東西,其次是純電車發生意外起火,會需要大量的水才有辦法撲滅。

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台灣常見油電車款

Toyota Altis Hybrid, Toyota Corolla Cross Hybrid, Toyota RAV4 Hybrid, Honda Fit eHev, Lexus CT200h(2022年10月停產).

Toyota 油電系統是以油電輔助引擎, Honda 油電系統是以引擎輔助油電系統.

總結

如果你打算開很久,會建議你考慮買汽油車,如果開個3~5年左右換車,其實油電車是個不錯的選擇,畢竟 Hybrid 的電系部分,出問題也是要花大筆的費用。